Upeo wa ufungaji na kiwango cha nguvu cha motor Y2 mfululizo hutii kiwango cha IEC, ambacho ni sawa na kiwango cha din42673 cha Ujerumani. Pia ni sawa na motor Y mfululizo. Daraja lake la kinga ni IP54, njia ya baridi ni ic41l, na mfumo endelevu wa kufanya kazi (S1). Ufungaji wa Hatari F umekubaliwa, na kuongezeka kwa joto kunachunguzwa kulingana na darasa B (isipokuwa kwamba maelezo yote ya 315l2-2 na 4355 yanatathminiwa kulingana na darasa F), na faharisi ya kelele ya mzigo inahitajika kutathminiwa. Voltage iliyokadiriwa ya motor mfululizo wa Y2 ni 380V na masafa yaliyopimwa ni 50Hz. Nguvu iliyo chini ya 3kwt ni njia ya unganisho ya Y, na nguvu zingine ni method njia ya unganisho. Urefu wa tovuti ya operesheni ya magari hauzidi 1000m; Joto la hali ya hewa hutofautiana na msimu, lakini hauzidi 40 ℃; Kiwango cha chini cha joto la hewa ni - 15 ℃; Unyevu wa wastani wa kiwango cha juu katika mwezi wa mvua zaidi ni 90%; Wakati huo huo, wastani wa kiwango cha chini cha joto sio zaidi ya 25 ℃

Motors za mfululizo wa Y2 zina miundo miwili. Moja inafaa kwa mahitaji ya jumla ya kulinganisha mitambo na kuuza nje. Inayo ufanisi mkubwa chini ya mzigo mwepesi, athari bora ya kuokoa nishati katika operesheni halisi na torque ya juu iliyofungwa ya rotor. Ubunifu huu unaitwa mfululizo wa y2-y. Urefu wa kituo ni 63 ~ 355mm, na nguvu ni ~ 315KW. Pikipiki hukutana na hali ya kiufundi ya safu ya JB / Y2 (1p54) ya awamu ya tatu ya asynchronous motor (fremu No. 63 ~ 355). Maana ya mfano: kwa mfano, y2-200l1-2y: "Y2" inawakilisha muundo wa pili wa muundo wa motor asynchronous, "200" inawakilisha urefu wa kituo, "L" inawakilisha idadi ya urefu wa fremu, "1" inawakilisha nambari ya serial ya urefu wa msingi, "2" inawakilisha idadi ya miti, "Y" inawakilisha muundo wa kwanza (ambao unaweza kuachwa). Ubunifu wa pili una ufanisi mkubwa chini ya mzigo kamili na inafaa zaidi kwa operesheni ya muda mrefu na hafla za matumizi na kiwango cha juu cha mzigo, kama vile kulinganisha pampu ya maji na shabiki. Ubunifu huu unaitwa mfululizo wa y2-e, na urefu wa katikati wa 80 ~ 280mm na nguvu ya ~ 90kw. Pikipiki hukutana na hali ya kiufundi ya safu ya JB / Y2 (1p54) ya awamu ya tatu ya asynchronous motor (fremu No. 80 ~ 280). Maana ya mfano: kwa mfano, y2-200l2-6e: "Y2" inawakilisha muundo wa pili wa muundo wa motor asynchronous, "200" inawakilisha urefu wa kituo, "L" inawakilisha idadi ya urefu wa fremu, "2" inawakilisha nambari ya serial ya urefu wa msingi, "6" inawakilisha idadi ya miti, "e" inawakilisha muundo wa pili

Profaili ya nje ya gurudumu la wigo wa magari ni mraba na mviringo, na kuzama kwa joto kunasambazwa kwa wima na usawa kwa usawa. Wote wanapitisha muundo wa chuma cha kutupwa. Kwa kuongeza, h63 ~ 112 pia ina muundo wa kutupwa kwa aloi ya alumini. 2. Mfuatano huu wa motors hupitisha muundo wa kifuniko cha mwisho, kuongeza idadi na saizi ya viboreshaji vya ndani, vyote vinachukua muundo wa chuma, na h63 ～112 pia ina muundo wa kutupwa kwa aloi ya alumini. Ili kuwezesha matumizi na matengenezo ya watumiaji, kifaa cha kujaza mafuta bila kuzima huongezwa kwa h180 na zaidi.    

3. Kiwango cha ulinzi cha sanduku la makutano ni IP55. Ili kupunguza uzani wa gari, sanduku la makutano la h63 ~ 280 limetengenezwa kwa kutupwa kwa aloi ya aluminium (chuma cha kutupwa pia kinaweza kutumika), na H315 ~ 355 imetengenezwa kwa chuma cha kutupwa. Kifaa maalum cha kutuliza kimewekwa kwenye sanduku. Msimamo wa ufungaji wa kifaa cha ulinzi wa joto huzingatiwa kwa h160 na juu ya besi za mashine. Shimo linaloingia kwa nguvu linachukua laini inayoingia ya shimo mara mbili, na kuna miundo miwili ya kuziba: moja ni kifuniko cha usimbuaji na nyingine ni muhuri wa kufunga. Sanduku la makutano kwa ujumla liko juu ya msingi na linaweza kuongozwa nje kwa pande nne. Kwa kuongezea, sanduku la makutano la H80 ~ 355 msingi wa chuma pia inaweza kuwa iko upande wa msingi