Compressor ya hewa inajumuisha sehemu tatu; Utaratibu wa kusonga (crankshaft, kuzaa, kuunganisha fimbo, msalaba, kapi au kuunganisha, nk), utaratibu wa kufanya kazi (silinda, bastola, valve ya hewa, n.k.) na mwili wa mashine. Kwa kuongeza, kuna mifumo ya msaidizi mitatu: mfumo wa lubrication, mfumo wa baridi na mfumo wa kanuni.  

Utaratibu wa mwendo ni aina ya njia ya kuunganisha fimbo, ambayo hubadilisha mwendo wa kupokezana wa crankshaft kuwa mwendo wa kurudisha wa kichwa cha msalaba. Fuselage hutumiwa kusaidia na kusanikisha utaratibu mzima wa kusonga na utaratibu wa kufanya kazi. Utaratibu wa kufanya kazi ni sehemu kuu ya kutambua kanuni ya kazi ya kontena ya hewa. Masafa yanayotumika

Compressor ya hewa ya pistoni ni ya kiboreshaji cha hewa kinachorudisha. Kiwango cha shinikizo ni ya shinikizo la kati, shinikizo kubwa na shinikizo la juu. Inafaa kwa hafla zilizo na shinikizo kubwa. Mtiririko ni wa kati na mdogo. Inafaa zaidi kwa hafla na uhamishaji wa kati na mdogo na shinikizo kubwa.

Piston hewa compressor ndio kiboreshaji cha hewa kinachotumiwa zaidi katika uwanja wa jadi, lakini kwa kuongezeka kwa viboreshaji vingine vya hewa na bidhaa zingine, soko lake katika nyanja nyingi, kama vile majokofu, linapungua pole pole.  

Miradi muhimu ya ujenzi wa ethilini katika uwanja wa mafuta wa China na marekebisho ya nguvu katika uwanja wa makaa ya mawe katika miaka ya hivi karibuni itasababisha maendeleo ya teknolojia ya bastola ya hewa na tasnia yake. Piston hewa compressor imeundwa hasa kwa mwelekeo wa uwezo mkubwa, shinikizo kubwa, kelele ya chini, ufanisi mkubwa na kuegemea juu; Endelea kukuza valves mpya za hewa zinazofanya kazi chini ya hali tofauti za kufanya kazi ili kuboresha maisha ya huduma ya valves za hewa; Katika muundo wa bidhaa, utendaji wa kijazia hewa chini ya hali halisi ya kazi unatabiriwa na masimulizi kamili kulingana na nadharia za thermodynamics na mienendo; Imarisha ujumuishaji wa kielektroniki wa kontena ya hewa na uchukua udhibiti wa kiatomati wa moja kwa moja kutambua operesheni bora ya kuokoa nishati na operesheni ya mkondoni. Kanuni ya kufanya kazi

Katika usambazaji wa nyumatiki, compressor ya hewa ya bastola ya volumetric kawaida hutumiwa. Kontena ya hewa ya bastola hutumia crankshaft kuendesha mwendo wa kurudisha wa bastola ili kukandamiza gesi kwenye shimo la silinda na kuendelea kutoa hewa iliyoshinikizwa. Kontena ya hewa ya pistoni ni kiboreshaji kizuri cha kuhamisha hewa, ambacho kinapunguzwa na kanuni na sifa zake za kufanya kazi. Ili kutuliza ugavi wa hewa, compressor ya jumla ya hewa ya pistoni ina vifaa vya kuhifadhi hewa. Faida kuu

1. Shinikizo linalotumika ni pana. Kwa sababu inafanya kazi kwa kanuni ya mabadiliko ya kiasi, inaweza kufikia shinikizo kubwa la kufanya kazi bila kujali mtiririko wake. Kwa sasa, compressors anuwai ya chini, ya kati, ya juu na ya juu-ya juu imetengenezwa, ambayo shinikizo la kufanya kazi la kontena ya hewa yenye shinikizo kubwa katika tasnia inaweza kufikia 350Mpa (3500kgf / cm2).

2. Bei ya vifaa vya chini, uwekezaji mdogo wa awali, operesheni inayofaa na maisha ya huduma ndefu.  

Kuelewa uokoaji wa nishati na utangazaji mzuri wa teknolojia ya Kikorea inayojitegemea ya kontena ya kusimamishwa kwa hewa, wasiliana na sumaku inayoruka ya kontena ya kusimamishwa kwa hewa, Inachukua teknolojia ya kuzaa sumaku ya kudumu kwa umeme, dawa, chakula, na tasnia zingine maalum kutazama maelezo>

3. Kwa sababu mchakato wa kukandamiza ni mchakato uliofungwa, ufanisi wa joto ni kubwa.  

4. Ina nguvu ya kubadilika, anuwai ya kutolea nje, na haiathiriwi sana na mabadiliko ya shinikizo la kutolea nje. Wakati uzito wa kati unabadilika, mabadiliko ya uhamishaji wa kiasi na shinikizo la kutolea nje pia ni ndogo.